3月28日，小米汽车推出首款车型小米SU7，定价21.59万元至29.99万元。当晚，小米公司宣布“4分钟大定破万，7分钟大定破2万，27分钟大定破5万”。然而，随之而来的是一些消费者关于“定金难退”的维权投诉。
据了解，部分消费者在社交平台上表示，由于“误触锁定配置按钮”，导致订单进入“锁单”状态，无法退还定金。不少消费者开始组建维权群，试图集体维权。
小米方面回应称，订金7日内支持无理由退款。但超过7日后，车辆配置会自动锁定，消费者也可以主动锁定配置。一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再修改，订金不退。创始版现车配置已锁定，支付2万元定金后即锁单。不久后，“小米回应无法退定金问题”登上微博热搜榜首。
雷军曾表示，开启订购，定金5000元，7天内可退订，之后锁单排产。但他也特别提醒，下定要慎重。
小米SU7订购在“小米汽车”APP上进行。消费者有168小时（7天）时间修改车辆配置和退定。一旦锁定配置，车辆将进入生产阶段，配置无法修改，订金不退。
有消费者指出，小米汽车APP的配置锁定按钮没有二次提示，且显示的字样是“锁定配置”而非“锁单”，容易引起误解。另一种声音认为，维权消费者并非真实购车意向，只是为了社交需求，有人发现，部分维权消费者实质是想转卖给黄牛赚回扣。
同时，有人在诉求退定，另一边却将购车指标炒至5万元。有关“小米汽车F码被炒至5万元”的词条也登上热搜。小米汽车向员工发放F码，持码用户无需预约排队即可购买热门商品。F码已在二手电商平台上交易，价格最高涨至5万元。